Alejandro Paz / La Expresión
Ciudad Victoria, Tamaulipas. — Grupo HYCSA informó a la Bolsa Mexicana de Valores que recibió ingresos de Tamaulipas por 291 millones 323 mil 390 pesos como apoyo para cubrir la diferencia entre lo recaudado por peaje y los ingresos proyectados de la autopista Mante–Ocampo–Tula.
El documento revela que la concesionaria cuenta con un mecanismo financiero mediante el cual el Gobierno estatal debe cubrir trimestralmente la diferencia cuando la recaudación real por peaje resulte inferior a los ingresos proyectados.
La cantidad aparece en la página 66 del informe financiero correspondiente al segundo trimestre del año, donde “Autopista Mante Tula, S.A. de C.V.”, subsidiaria indirecta del grupo, reconoce esos ingresos derivados del título de concesión otorgado por el Gobierno de Tamaulipas.
Los recursos provienen de un fideicomiso maestro que administra participaciones federales del Estado y se destinan a garantizar las obligaciones financieras de la carretera.
En la página 55 del informe, HYCSA señala que este esquema permite a la concesionaria disponer de recursos para cumplir sus compromisos con los acreedores y recuperar el capital de riesgo invertido en el proyecto.
La propia empresa establece que, conforme al tratamiento contable de la concesión, los flujos financieros estarán garantizados al 100 por ciento mediante la subvención estatal.
Para financiar la autopista, la concesionaria suscribió en abril de 2022 un contrato de crédito por hasta 8 mil 699 millones de pesos con Banorte, Banobras y Sumitomo, a un plazo de 20 años.
Un segundo financiamiento, contratado en mayo del mismo año mediante el fideicomiso F1003, contempla hasta 732 millones de pesos adicionales, también a 20 años.
La administración de los ingresos por peaje, las subvenciones y los recursos destinados al pago de esos compromisos se realiza mediante el fideicomiso F/414, constituido el 6 de julio de 2010.
En otro apartado del mismo informe, HYCSA señala que durante el primer semestre de 2026 incorporó 207 millones de pesos por ingresos conjuntos de peaje y subvención a sus resultados consolidados.
El documento presenta ambas cifras en apartados contables distintos, sin un desglose que permita establecer cómo se relacionan los 291.3 millones reconocidos por la concesionaria con los 207 millones incluidos en los resultados del grupo.
Durante una entrevista, el secretario de Obras Públicas, Pedro Cepeda Anaya, estimó que la autopista registra alrededor de mil vehículos diarios, pero no proporcionó las metas de recaudación ni el monto de las aportaciones estatales y remitió esas cuestiones a la Secretaría de Finanzas.
El mecanismo financiero descrito por HYCSA deja en manos del fideicomiso la administración de los ingresos de la carretera y de las aportaciones públicas que respaldan el cumplimiento de las obligaciones de la concesionaria.
