Juan Martínez/LaExpresión
TAMPICO, Tamaulipas. —El Municipio podría formalizar, en unos meses más, un proyecto integral de reingeniería vial que arroje en qué avenidas de Tampico se requiere contar con infraestructura que permita agilizar la circulación “que ayude a eficientar las vialidades saturadas en puntos específicos, dónde aún se les puede sacar provecho”, señaló Rogelio Ontiveros Arredondo.
El Secretario de Obras Públicas del municipio, manifestó que están en el proceso de conformar un plan integral de reingeniería en la avenida Hidalgo y otras más de peso vehicular, qué todos los días soportan una excesiva carga en sitios específicos.
Explicó, que sí bien la ciudad cuenta ya con tres jorobas viales y un paso deprimido en la avenida hidalgo, aún hay puntos muy particulares que requieren infraestructura de ese tipo.
Abundó, que se necesita un paso a desnivel en la carretera Tampico Mante, a la altura del punto conocido como “Carnitas Orta” y un segundo más en la intersección con Marqués de Guadalupe.
“Son cruces viales que ya presentan una excesiva carga vehicular en horas pico, y que ya necesitan de una reconfiguración vial”, declaró.
Ontiveros, enfatizó que la reingeniería vial en la avenida hidalgo abarcará el distribuidor vial del Aeropuerto, donde un especialista en la materia valorará en que puntos se requieren cambios.
“Y de ser necesarios lo haremos. La idea es contar con un anteproyecto para que lo pueda conocer la alcaldesa y el cabildo, y por qué no se autorice en los próximos meses”.
El encargado de la Obra Pública en Tampico dejó claro que dicho plan integral vial requerirá de una mezcla de recursos de los tres órdenes de gobierno, y ver la manera de llevarlo a cabo a mediano plazo.
“Desde hace ya tiempo que el gobierno no elabora un plan integral de reingeniería vial. Quizá el más reciente fue el del distribuidor vial del aeropuerto y del deprimido de la calzada San Pedro, y los estudios más actuales son el del BRT y Viaducto”, acotó.
