Gobierno de Américo se comprometió a resucitar un muerto: Director de la API

Clemente Zapata M./LaExpresión
CIUDAD VICTORIA. —Luego de afirmar que la visión del gobernador Américo Villarreal permite el rescate de un puerto que tenía más de 20 años sin operar, de no recibir embarcaciones, Gustavo Guzmán Fernández, dijo que con esta acción el Gobierno de Tamaulipas se ha comprometido “a resucitar un muerto”.
Al termino de la sesión del Consejo Consultivo de la Administración Portuaria Integral (API) de Tamaulipas, Puerto del Norte, el director general de la API, reconoció que “Hoy tenemos un proyecto bien cimentado, un gran proyecto que tiene todo un horizonte”.
Explicó que la inversión que requerirá este proyecto de Matamoros, en los próximos años, podría llegar o rebasar los 20 mil millones de pesos, pues incluirá “red ferroviaria, la carretera, la aduana, las escolleras, la urbanización del puerto, los servicios, las vialidades y demás”.
Guzmán Fernández precisó que, para el siguiente año, teniendo los cimientos, la inversión se estima entre cinco mil o siete mil millones de pesos, “es algo que ya estamos trabajando con Banobras, que estamos trabajando con diferentes casas de fuentes de financiamiento”.
Destacó que la búsqueda de financiamiento en diversas franquicias financieras es para obtener el “dinero más barato, porque no nos puede costar muy caro el dinero, porque son proyectos que tienen que ser bancables”
El Director de la API Tamaulipas, reconoció que, gracias a la administración de Villarreal Anaya, a la entidad cueruda se le ve un gran potencial, como un polo que atrae importantes inversiones.
“Nuestra posición geográfica es indudable. Tenemos un gran potencial que sin duda tenemos que saber ocupar, que debemos saber vender y tenemos que cerrar con buenos clientes que ocupen esta plataforma logística”
Precisó que se tiene la visión de que el Puerto de Matamoros sea el más completo de México, “y estamos haciendo que este proyecto tenga una curva de aprendizaje menor, que realmente sea un proyecto humilde en el cual aprendamos de los errores o de las áreas de oportunidad de otros puertos y que lo tomemos en cuenta en este proyecto”, finalizó.