Redacción/LaExpresión
CIUDAD VICTORIA. —La temporada decembrina llegó con malas noticias para cerca de 185 trabajadores de la planta Aptiv I “Adelitas”, luego de que la empresa aplicara un nuevo recorte de personal derivado de la caída en los pedidos de sus principales clientes: Tesla y General Motors (GM).
Mercedes López Lozano, dirigente del Sindicato de Trabajadores de Maquiladoras, confirmó que este ajuste representa el tercer despido masivo en lo que va del año y deja a la planta operando con alrededor de 600 empleados, una reducción considerable respecto a los casi 800 que tenía en meses anteriores.
“Por la baja producción que tenemos ahí en esa planta fue necesario hacer un reajuste de personal, son como 185 trabajadores que ya no van a poder estar con nosotros”, explicó López Lozano, quien lamentó la medida.
La líder sindical atribuyó directamente los recortes a la disminución en los pedidos de GM, situación que arrastró la producción de la planta.
“Los clientes de nosotros son Tesla y GM y bajó la producción en GM y por consecuencia tuvimos que hacer un ajuste”, afirmó.
Agregó que el sindicato permanece vigilante de que las liquidaciones se realicen conforme a la ley.
“Lamentablemente, por bajo requerimiento de nuestros clientes se han tenido que hacer los ajustes pertinentes, y nosotros como sindicato estamos al pendiente de que se le liquide conforme a derecho”, comentó.
El personal despedido corresponde principalmente a áreas operativas. Respecto a los primeros meses del próximo año, la dirigente reconoció que prevalece la incertidumbre, pues la continuidad laboral depende por completo del comportamiento de los pedidos de los clientes.
“Tendríamos que esperar a que el cliente se estabilice… no tenemos a ciencia cierta qué es lo que vaya a suceder”, dijo.
López Lozano aclaró que en la Planta Aptiv II de Ciudad Victoria, que opera con alrededor de dos mil 700 trabajadores y abastece a Ford, no se han registrado recortes gracias a una demanda más estable.
La planta Aptiv I “Adelitas” reabrió operaciones en octubre de 2024 tras permanecer cerrada desde la pandemia de Covid-19, pero ha enfrentado ajustes constantes ante la inestabilidad del mercado automotriz.
